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深圳龙华有轨电车第二列车吊装入轨AG捕鱼深圳3月24日电(陈文 顾瑾)在经过两个多小时马不停蹄地吊装卸车后,长达36.6米的深圳龙华现代有轨电车第二列车,于24日11:30时左右“驶入”龙华区人民路的横坑车辆段。. 该列车有着“流线型的车头、丝绸般柔美的车身轮廓,亮丽的‘土豪金外衣’”,计划3月底开始试跑。?深圳有轨电车第二列车吊装入轨 陈文 摄. 深圳市现代有轨电车有限公司车辆部门工程师黎英达告诉百家乐翻天,一列有轨电车全长约36.6米、宽2.65米、高3.55米,空载重约55吨。在正式上线试跑前,首先需要从各部件开始预装,然后再到单节车组装、门窗组装、基础组装以及内外装饰件。“这种搭积木似的组装,大约需要上百道的工序,耗时大约需要1个月时间。安装完毕之后还要经过大量的安全调试。”. 黎英达说,这列刚刚抵深的电车要首先在车辆段完成连挂,即将四节车厢对接在一起,之后再进行包括车辆外观检查、静态有电功能检查、动态动能检查等预验收工作,并完成车辆、信号系统的联试联调,确保有轨电车安全出厂到段。深圳有轨锦衣卫电车第二列车吊装入轨 陈文 摄. 据介绍,深圳市现代有轨电车项目由深圳地铁集团提供运营管理服务,44名拥有有轨电车驾驶经验的司机也已全面就位。. 截至目前,龙华有轨电车总体工程快递员给客户下跪已累计完成96%,各重点、难点工作已全部完成,剩余部分车站装修和系统设备安装收尾工程,预计今年6月底可投入试运营。. 继今年1月龙华有轨电车首列车顺利抵达深圳后,3月底之前列车将到位3列。而今年6月底前,有轨电车试运营所需的12列配车将全部运抵深圳。. 在接下来的3个月,将分阶段逐步组织到段列车上线试跑,并逐渐压缩行车间隔。预计在6月底试运营开始后,服务时间将比照地铁运营服务时间,开通初期预计主线行车间隔10至15分钟。而随着电客车的逐步到段和调试完毕,上线服务的列车也将陆续增加,行车间隔也将进一步压缩。. 龙华现代有轨电车示范线分为主线和支线两条线路,总长约11.7公里,共设车站20座。主线的世纪广场站至石角头站区间将作为3月底开始的试车线正式启动正线试跑星之声,余下线段将在接下来的2个月内陆续启动列车试跑和联调工作,而正式开通试运营则预计在今年6月底。(完)...

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